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模塊化組合齒輪減速機(jī)構(gòu)是一種常見的傳動(dòng)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比范圍大、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。它由多個(gè)模塊組合而成,每個(gè)模塊
電動(dòng)滾筒,是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī),減速器在驅(qū)
硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)用于輸出軸垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用煤炭、冶金、化工、建材,輕工、石油等
擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
因?yàn)檫x用行星傳動(dòng)基本原理,輸入軸輸出軸在同一中心線上,使之型號(hào)規(guī)格盡量小。低擺線針齒齒合齒輪模數(shù)多,重合指數(shù)大,零件平衡機(jī)制大,使震動(dòng)和響聲盡量小。齒多數(shù)多,重合度大,運(yùn)作穩(wěn)定,過載能力強(qiáng),震動(dòng)和低噪音,各種各樣型號(hào)規(guī)格低噪音。
關(guān)鍵構(gòu)件選用45號(hào)鋼原材料,應(yīng)用靠譜,堅(jiān)固耐用,強(qiáng)度大,一部分傳動(dòng)系統(tǒng)觸碰選用滾動(dòng)摩擦力,耐用性長(zhǎng)。關(guān)鍵構(gòu)件選用鋼淬火處理,隨后精拋,旋輪線齒與針齒套齒合,傳達(dá)到針齒產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦力,摩擦阻力小,使齒合地區(qū)無相對(duì)滑動(dòng),損壞不大,經(jīng)久耐用。設(shè)計(jì)方案有效,維護(hù)保養(yǎng)便捷,便于溶解組裝,零件數(shù)量不多,潤(rùn)化簡(jiǎn)易,使擺線針輪減速器備受客戶信任。
與其它同輸出功率減速機(jī)對(duì)比,凈重低于1/3。因?yàn)槠涫切行莻鲃?dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸上,以獲得盡量小尺寸。因而,擺線針輪減速器在減速機(jī)行業(yè)具有一定的優(yōu)點(diǎn),因而獲得了廣泛應(yīng)用。
擺線針輪行星減速機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.體積小、重量輕。由廣采用行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)緊湊,與同功率的普通齒輪減速機(jī)相比,體積和重量均可減少。
2.傳動(dòng)比范圍大。目前我國(guó)生產(chǎn)的單級(jí)傳動(dòng)比i=11~87:二級(jí)傳動(dòng)比f=121~5133;三級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)i=20339;根據(jù)需要還能達(dá)到更高。
3.傳動(dòng)效率高.單級(jí)傳動(dòng)的效率可達(dá)0.9~0. 97。
4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音,并且具有較大的過載能力和承受較強(qiáng)的沖擊性能。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,在理論上有二分之—的齒嚙合,所以會(huì)有這些優(yōu)越的性能。
5.使用壽命長(zhǎng),因所有接觸部分為滾動(dòng)摩擦,故壽命長(zhǎng),與普通的減速機(jī)相比,壽命提局2~3倍以上。
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